1998年11月16日、M12型にモデルチェンジ、車名を「プレーリーリバティ」へと改称。パワートレインやサスペンションをW11型アベニールと共用する。 登場時の搭載エンジンは直列4気筒 DOHC SR20DE型のみの1機種。2WD車は全てCVTを採用し、4WD車は4速オートマチックを採用した。セレナ、ラルゴ、エルグランドにも設定された純正エアロパーツ装着の「ハイウェイスター」も設定された。....
日産 リバティ
日産 リバティの情報
車種名 | リバティ |
メーカー名 | 日産 |
年式 | 1998年-2004年 |
ボディタイプ | 5ドアミニバン |
コメント | デザイン的には、リアのガラスが小さめで全体的に重厚感があるので、ワンサイズ上のミニバンと見間違える雰囲気があります。 ただ、日産の5ドアミニバンとして活躍したリバティですが、正直いってリアゲートの車名を見ないと車種がわかる人は少ないマイナー車ですね・・・ そういう視点でみてしまうと、なんとん~く哀愁も漂ってくるのが不思議です(私見入り過ぎか? |